Czyszczenie wtryskiwacza paliwa

Jak uniknąć konieczności wymiany wtryskiwaczy paliwa? Rozwiązaniem jest czyszczenie metodą węglową.

1 - Dlaczego wtryskiwacze paliwa brudzą?

Wtryskiwacz paliwa jest składnikiem silnika umieszczonym zarówno na otworze cylindra, jak i w kolektorze wlotowym. Jest to mała dysza, do której wtryskuje się ciekłe paliwo pod wysokim ciśnieniem. Działa jak dysza rozpylająca podkładki ciśnieniowej. Istnieje wielo-wtrysk, w którym znajduje się jeden wtryskiwacz na cylinder, a także wtrysk pojedynczy, w którym znajduje się jeden wtryskiwacz dla wszystkich cylindrów.

Dzisiejsze systemy wtrysku paliwa są bardziej wydajne i zapewniają lepsze natryskiwanie, które jest wtryskiwane do komory spalania, co z kolei poprawia wydajność i redukuje emisję. Wtryskiwacz paliwa jest kosztownym i delikatnie precyzyjnym instrumentem, który rzadko działa nieprawidłowo. Możliwe jest jednak, aby był nasycony i zatkany.

Kiedy wtryskiwacz paliwa zostanie zatkany, tworzą się osady węgla, które redukują przepływ paliwa i zakłócają wzór natryskiwania wtrysku paliwa. Kształt i gęstość wtryskiwania wpływają na wydajność silnika. Słaby kształt lub gęstość może powodować, że silnik pracuje na biegu jałowym, a także przyspiesza rozmieszanie, co prowadzi do braku energii. Złoża węgla i akumulacja żywic są głównymi źródłami nasycenia wtryskiwacza paliwa, które w połączeniu z wysoką temperaturą spalają nadmiar paliwa wewnątrz dysz wtryskiwaczy. Ten problem jest zaostrzony, jeśli silnik jest napędzany gazem o niskiej jakości.
2 - Jak zapobiegać zanieczyszczeniu wtryskiwaczy paliwa?

--  Używaj wysokiej jakości paliwa

Paliwo klasy premium zawiera mieszankę różnych dodatków pochodzących z ośrodków badawczych, a także wspólne wysiłki firm naftowych i producentów samochodów.

Te dodatki obejmują:
-     detergenty
-     reduktory cierne
-     polepszacze cetanowe dla silników Diesla
-     dodatki antykorozyjne
-     środki przeciwpieniące dla silników Diesla

Korzyścią stosowania paliw klasy premium w porównaniu do paliw bez dodatków jest:
-     zapewnienie, że wrażliwe części silnika (wtryskiwacze, zawory) są czyste
-     mniejsze zużycie paliwa (dzięki reduktorom ciernym i detergentom)
-     czystsze emisje i zredukowany CO2 (dzięki detergentom i niższym zużyciu paliwa)
-     redukcja hałasu w silnikach Diesla (dzięki zastosowaniu cetanowego wyrównywacza)




Używaj elektronicznego modułu SFI do obróbki paliwa

Moduł SFI jest urządzeniem, które poprawia spalanie, chroni silnik, redukuje zużycie paliwa i zwiększa osiągi silnika. Zmniejsza lepkość paliwa dzięki ultrasonografii wysokiej częstotliwości. Wspiera zdrowe wtryskiwanie, a także bardziej efektywne i czyste spalanie.
3 - Jak czyścić wtryskiwacze paliwa?

Istnieje kilka sposobów czyszczenia lub wymiany wtryskiwaczy paliwa, które należą do szerokiego zakresu cen.


Najdroższą opcją jest całkowita wymiana części. To, co proponuje większość mechaników. Cena elementu zależy od marki i typu silnika, ale średnia cena mieści się w przedziale od 3500 do 7000 zł



Umiarkowanie kosztowne rozwiązanie wymaga trochę więcej czasu, a także pewnych umiejętności mechanicznych. Obejmuje usunięcie wtryskiwacza w celu oczyszczenia go odpowiednim roztworem. To może być trudne dla początkujących mechaników, ponieważ wtryskiwacz paliwa nie zawsze jest łatwo dostępny. Przeciętnie serwis pobiera od 1300 do 2100 zł za tę usługę.
 


Najtańszą opcją, bez konieczności demontażu i najkrótszym czasem serwisowania, a która jest alternatywą dla wymiany części, jest oczyszczanie wodorem za pośrednictwem stacji do czyszczenia węgla. Ta usługa działa jako zabieg zapobiegawczy, zalecane co 15 000 km, ale może również rozwiązać istniejące problemy w silniku.